WYPRAWY WZDŁUŻ POŁUDNIKA

Projekt  wypraw na rok 2013

           Wyprawy będą realizowane w kilku etapach w ciągu całego roku 2013.
 Ideą wypraw jest podróżowanie na przełaj lub wszelakimi drogami wzdłuż  linii 18 południka.
Po przemierzeniu całej trasy  ( łącznie z odcinkami zrealizowanymi w 2011 r.) zostanie stworzony szlak rowerowo - pieszy dla podróżników z całego świata. 
Zapraszamy wszystkich chętnych do zgłaszania się do organizatorów wyprawy :
Bractwo 18 południka   :  akant24@wp.pl
Marek Pankanin            :  marekpankanin@o2.pl


 Terminy zależne są od pogody toteż mogą ulec zmianie.Akcja ma charakter społeczny dlatego uczestnicy muszą zadbać o własny sprzęt i utrzymanie w czasie wypraw.

I Wyprawa zimowa. Odcinek Bydgoszcz- Mogilno 60 km, 6 - 8 stycznia 10 osóbPrzeprawa przez puszcze bydgoską na tzw. biegówkach lub trasa pokonypieszo.  Wyprawa realizowana w czasie święta trzech króli - stosowne przebrania

II Wyprawa rowerowa Mogilno - Opole - 300 km 23- 30 czerwca 50 osób na różnych odcinkach

Wyprawa rowerowa idąca jak najbliżej linii 18 południka z uwzględnieniem odpowiednich dróg dla rowerów. Podczas wyprawy zamierzamy odwiedzić najciekawsze miejsca i obiekty znajdujące się na 18 południku lub w jego pobliżu. Spotkamy się również z przedstawicielami ośrodków kulturalnych odwiedzanych miejscowości ( wcześniej poinformowanych o przejeździe rowerzystów). Wyprawa rowerowa połączona będzie z działaniami artystycznymi w rodzaju sztuki Lend Art. ( tł. Sztuka Ziemi). Zamierzam wraz z uczestnikami wyprawy układać kompozycje z naturalnych, znalezionych materiałów ( kamieni, patyków, pni drzew, piasku, ziemi, sadzonek drzew), które swoją formą i kształtem nawiązywać będą do linii. Obiekty - instalacje znajdą się idealnie na linii 18 południka.

III  Wyprawa piesza Opole-Ściborzyce Wielkie 100 km  8 - 15 września  10 osób

Wyprawa przełajowa przez ciekawe tereny górskie. Przeprawa często idealnie z geograficzną linii 18 południka. Korzystając z dokładnych map kartograficznych, a także z urządzeń GPS przeprawiać będziemy się przez leśne ścieżki i przedziałki leśne, łąki, drogi polne oraz górskie szlaki.

Ostatecznie nasze wyprawy ( razem z wcześniej zrealizowanymi) przetną wzdłuż w linii prostej, linii 18 południka całą Polskę. W czasie przejazdu przez urozmaicone tereny Polski odwiedzać będziemy najciekawsze obiekty leżące bezpośrednio lub w sąsiedztwie 18 południka. Zebrana dokumentacja posłużyć ma do stworzenia atrakcyjnego szlaku 18 południka (sprawdzenie dróg dla stworzenia dostępnej dla turystów trasy rowerowo – pieszej). Zamierzamy również odnaleźć wszystkie istniejące oznaczenia południka. Efektem naszych i działań będzie wytyczenie i oznakowanie nowego turystycznego szlaku- „Linia 18 Południka”. W kolejnych latach będziemy promować nowy szlak na terenie całej Polski.

Zdobędziemy południk !

PREZENTACJA WYPRAW " WZDŁUŻ POŁUDNIKA"

          W pierwszą sobotę grudnia - 1 grudnia o 18.00- w kawiarence podróżniczej "18 Południk" http://www.poludnik18.pl/południkowy-kalendarz-kulturalny/ , odbędzie się prelekcja z wypraw rowerowo - pieszych "Wzdłuż południka" http://rzezbypoludnika.blogspot.com/ .
Zapraszam serdecznie na wysłuchanie relacji odważnych przełajowców , którzy postanowili przemierzyć Polskę , z południa na północ, wzdłuż jednej linii.

Wystawa - wydarzenie artystyczne " WRĘGI " w galerii Site Specyfic w Gdańsku

 Wręgi statku przed swoją ostateczną forma i lokalizacją na wydmie w miejscowości Białogóra na 18 południku , zostały wykorzystane do  instalacji " Wręgi" W Galerii Site Specyfic w Gdańsku. Wystawa jest połączeniem obiektu rzeźbiarskiego, muzyki oraz efektów światła i cienia. 

Zapraszam na zajrzenie na stronę galerii z dokumentacja wydarzenia  : http://galeriasitespecific.blogspot.com/

Wręgi

Recenzja dr Zbigniewa Mańkowskiego :

1.     Wręgi – elementy szkieletu statku; dziś ślad dawnego istnienia; a ślad nie jest zwykłym znakiem – jak pisze Lévinas – bo staje się „rzeczywistą niewymazywalnością bycia, całą jego władzą nad każdą negatywnością, jego bezmiarem niezdolnym zamknąć się w sobie i w pewien sposób za wielkim na milczenie, wewnętrzność, na siebie…i wiąże się z tym, co absolutnie inne.”

2.     Wręgi nie są – jak by się chciało powiedzieć – symbolem ludzko-nieludzkiego świata, a raczej symptomem, czyli „innym symbolem”, „jakby-symbolem” czegoś z głębi, z niewypowiedzenia; są czymś stałym i płynnym, dosłownym i przenośnym; domagają się od świadka/ odbiorcy uruchomienia wyobraźni – pracy i wysiłku wyobraźni.

3.     Wręgi wydobyte z głębin, leżące gdzieś w przestrzeni, nie tylko ją naznaczają, powodując, że jest ona jakaś, konkretna, historyczna, ludzka, że nabiera ona charakteru/ tożsamości; one uczestniczą także w naszym poszukiwaniu sensu, także sensu sztuki – bo mogą wzbogacić jej pojmowanie jako kolejny artefakt – także celu życia, „życio-tworzenia” – wszak żyjąc, tworzymy! Ale, kiedy czujemy przestrzeń – to znaczy czujemy jej gęstość, ciężar, głębię, ducha, jak robi to Marek Pankanin – wówczas czujemy więcej, współodczuwamy z nią; zarazem czując się za nią odpowiedzialni, chcemy od-powiedzieć na jej wezwanie, na jej wewnętrzny głos, współżyjemy z nią, niczego do niej nie dodając – wystarczy być z głębią przestrzeni w jej kształcie – to już jest twórczość, kształtowanie, współtworzenie istnienia; wydobywanie bogactwa, ale i wyraźne pomnażanie go.

4.     Oswajanie elementów świata polega na tym, że człowiek uznaje coś za swoje! Tak samo jest z Wręgami. Zostały uznane przez Marka Pankanina za swoje – najpierw dostrzegł je i przyjął, jako Coś Swojego! Po prostu Wręgi! Ale Coś Więcej! Zjawiają się one na przedłużeniu 18 południka – na drodze poszukiwań Marka; najpierw były ślady w przestrzeni Pomorza; Wręgi sprawiają, że widać Morze, że daje się zobaczyć kolejny obszar naszej kultury; kultury związanej z historia przyjaźni, ale i trudnego bratania się tutejszego człowieka z morzem – z Bałtykiem.

5.     Z tego też względu Wręgi są czymś więcej – Silnym Śladem obecności w głąb Istnienia („bale na dnie statków”); są zewnętrzem, które coś sugeruje, ukrywa; konstruktem/ pomysłem odwołującym się do myśli, pragnień, emocji, lęków, odwagi, ale przede wszystkim siły i walki z naturą; są także zarazem wewnętrzem, jak chce twórca – można wejść do ich środka, poczuć naturę głębi; odczuć radość zewu/ wołania wewnętrza właśnie – nie tylko historycznych głębin, ale naszych tu i teraz stających się wewnętrznych światów; są do-świadczaniem świata – ciemności i światła.

6.     Bo Wręgi to muzyka wnętrza – koliste ramiona czasu (odwołuję się do ich widzialnej formy, do tego, co się narzuca wzrokowi) – stale się stającej muzyki istnienia – życia – trwania – ale co najważniejsze – twórczości – „życio-tworzenia”!

Gdańsk, październik 2012

Kurator  : dr Zbigniew Mańkowski

RZEŹBY POŁUDNIKA

Marek Pankanin

Założenia projektu :

            Projekt określa liczne działania artystyczne, kulturalne oraz społeczne na terenie całej Polski. Zakłada wykonanie kilkunastu obiektów rzeźbiarskich oraz ich trwałe umiejscowienie w wybranych miejscach na przestrzeni całej Polski wzdłuż linii

18 południka ( site specyfic). Poza działaniami artystycznymi organizowane są w ramach projektu liczne działania kulturalne, społeczne, oraz promujące tzw. turystykę regionalną. Projekt ma wymiar ogólnopolski a jego głównym celem jest inicjowanie ludzi do kultury. Wszystkie działania odnoszą się do wybranej geograficznej linii - 18 południka. Południk ma posłużyć, jako linia łącząca i zespalająca regiony i ludzi, miejscowości a także kraje leżące na jej długości. Przygotowywana turystyczna trasa wzdłuż linii 18 południka ma zachęcać do wędrówki poza własny, znany sobie obszar małej społeczności, a odwiedzane obiekty na niej leżące mają określać kulturowo dane miejsce.

           

            Od kilku lat prowadzę działania mające na celu uświadomienie mieszkańców miejscowości leżących na linii 18 południka o możliwościach działania na rzecz wspólnych kontaktów i organizowania imprez kulturalnych.

 Zrealizowane działania:

•   Organizacja happeningu na rynku starego miasta w Bydgoszczy “ Żywy 18 południk”, 18 lutego 2011 roku

•    Zorganizowanie dwóch wyprawy rowerowych wzdłuż 18 południka, docierając do  Morza Bałtyckiego (I etap Bydgoszcz -Czersk,

      II Etap Czersk- Białogóra). Podczas wyprawy spotkaliśmy się z przedstawicielami

      Ośrodków kulturalnych w Bydgoszczy, Koronowie, Cekcynie, Czersku, Gniewinie 

      oraz Białogórze. ( lato 2011 r.)

•  Realizacja pierwszego w ramach projektu, założenie rzeźbiarskie “KRĘGI” w Kościerzynie na terenie Muzeum Kolejnictwa, listopad 2011                                                                                           

•  Realizacja rzeźbiarska “ KLINY” w Nowym Smolnie, marzec 2012

Planowane działania na linii Południka   :

-  Realizacja rzeźbiarska “ WRĘGI “ w Białogórze, 2012 - 2013 r

-  Wyprawa Zimowa Bydgoszcz - Mogilno, styczeń 2013 r.

-  Wyprawa Rowerowa Mogilno - Opole, czerwiec 2013 r.

-  Wyprawa trekingowa Opole - Ściborzyce Wielkie, wrzesień 2013

      http://galeriasitespecific.blogspot.com/

„WRĘGI” - REALIZACJA RZEŹBIARSKA W BIAŁOGÓRZE

„WRĘGI” - REALIZACJA RZEŹBIARSKA W BIAŁOGÓRZE

 Pomnik pamięci załogi statku “Generała Carletona”

Marek Pankanin

“General Carleton” – brytyjski  bark o wysokiej dzielności morskiej, zwodowany w 1777 roku w Whitby. Zatonął w silnym sztormie 27 września 1785 roku w pobliżu ujścia Piaśnicy, niedaleko miejscowości Dębki, w rejsie ze Sztokholmu do Londynu. Po odkryciu pozycji zatonięcia znaczony jako "Wrak W-32". Kapitan William Hustler (1753-1785) oraz 17 członków załogi poniosło śmierć w katastrofie.

I.Założenia projektu

            Rzeźba jest częścią większego projektu o nazwie “RZEŹBY POŁUDNIKA”, związanego z działaniami artystyczno-geograficznymi na linii 18 południka w całej Polsce. Realizacja w Białogórze łączy się tragicznym wydarzeniem zatonięcia angielskiego żaglowca ”Generał Carleton”

II.Realizacja

            Projekt zakłada realizacje rzeźbiarską nad samym Morzem Bałtyckim, niedaleko miejscowości Białogóra przy wejściu na plażę nr.53. W XVIII wieku w pobliżu ujścia rzeki Piaśnicy, prawdopodobnie na 18 południku rozbił się angielski statek “General Carleton “, zabierając ze sobą na dno całą załogę. Katastrofa po której zachowały się liczne eksponaty archeologiczne oraz opisy historyczne, nie doczekała się jak dotąd żadnego upamiętnienia.

            Forma rzeźby i jego treść odnosi się bezpośrednio do tragicznego wydarzenia. Olbrzymi granitowy blok przygniatający swym ciężarem drewniane wręgi to symbol ładunku, jaki wiózł zatonięty statek a zarazem siła, jaka pociągnęła żaglowiec na dno. Pomnik powinien stanąć nad samym morzem, aby swą obecnością i nostalgicznym charakterem przywoływał myśl o tych co zginęli na morzu.

Patronat projektu : 
BRACTWO WYBRZEŻA 

  

  

„KLINY”- REALIZACJA RZEŹBIARSKA W NOWYM SMOLNIE POD BYDGOSZCZĄ

    „KLINY”- REALIZACJA RZEŹBIARSKA W NOWYM SMOLNIE POD BYDGOSZCZĄ

MAREK PANKANIN

Założenia projektu:

            Obiekt rzeźbiarski „Kliny” został zrealizowany na teren Puszczy Bydgoskiej niedaleko miasta Bydgoszcz. W samym środku lasu stanęły dwa ogromne głazy, z których jeden dynamicznie przebija się przez drugi. Kamienie usytuowane są dokładnie na skrzyżowaniu 18 południka i 53 równoleżnika. To geograficzne przecięcie kierunków to także zderzenie dwóch sił dotykające każdego człowieka ( natura- kultura, czyn – stagnacja).

Powodem usytuowania rzeźby dokładnie w takim miejscu jest także moje poparcie dla ogólnoświatowej akcji odwiedzania miejsc na kuli ziemskiej, gdzie przecinają się południki i równoleżniki (www.confIuence.org).  Przecięcie ma wymiar abstrakcyjny w którym zawarte są takie wartości jak tożsamość, potrzeba przemieszczania się, wspólnota.

Rzeźba geograficzna w Puszczy Bydgoskiej, stanowi interaktywny obiekt, na który należy wejść, aby swoim ciałem, z rozpostartymi rękoma wyznaczyć cztery kierunki świata.

Realizacja:

              Granitowe bloki przyjmują formę dwóch ogromnych klinów, dynamicznie zderzonych ze sobą.  Nad całością górują metalowe łuki niczym orbity nad ziemią. Ich przecięcia widziane z góry dokładnie pokazują punkt przecięcia 18 E z 53 N

            Kilkutonowe kamienne obiekty stoją na trwałym betonowym fundamencie.

            Ścieżka prowadząca do obiektu to pas leżący idealnie na linii 18 południka, zachęcająca do wędrówki wzdłuż południka.

            Tablica informująca przedstawia założenia projektu, geograficzną lokalizacje a także uzmysławiają umowność czasu, z jakim na co dzień żyjemy ( czas słoneczny w tym punkcie jest o 12 minut przyspieszony w stosunku do urzędowego czasu środkowo-europejskiego).

  Patronat projektu :  Towarzystwo Inicjatyw Kulturalnych w Bydgoszczy

„KRĘGI”- REALIZACJA RZEŹBIARSKA W KOŚCIERZYNIE

 „KRĘGI”- REALIZACJA RZEŹBIARSKA

    W KOŚCIERZYNIE   

      

            W Kościerzynie zrealizowałem obiekt na terenie Muzeum Kolejnictwa. Obiekty rzeźbiarskie nawiązują w swej formie do kręgów na wodzie tzw. dyspersja fal na wodzie. Realizacja kościerska to zanikające w ziemi formy rzeźbiarskie z wyraźnie podkreślonym centrum. Ułożona tam szlaka to zachowany ślad przeszłości, aktywnych na tych terenach parowozów. Zagospodarowane artystycznie miejsce to dawny punkt zrzutu zużytej szlaki, powstałej z opalania węglem ogromnych kotłów parowozów. Rozszerzające się wzdłuż terenu kolejne formy jak kręgi na tafli wody przenoszą treści z przeszłości tego miejsca. Oprócz odlanych form rzeźbiarskich w moich działaniach uwzględniam organizacje otaczającego je terenu. Zaprojektowany plac wokół kilkunastometrowego założenia ma pozwolić na swobodne oglądanie obiektów.  Umieszczona w tym miejscu tablica informacyjna, przedstawia założenia ogólnoświatowego projektu oraz udział lokalnych firm w jego realizacji. Na terenie Parowozowni stoi natomiast tablica z procesu realizacyjnego.

Patron Projektu : Muzeum Kolejnictwa w Koscierzynie